广州登凯公司致力于真实、务实、踏实服务于社会,以信息化、标准化、规范化服务行业,实现客户价值、员工价值、企业价值三赢,降本增效,实现客户利益的zui大化。公司致力于打造的国际物流服务,做到“100%服务品质”、“100%费用透明”,“100%---保障”的三个100%,树立行业服务标准。公司将不断---、不断开拓,提升服务水平,---服务,与客户携手共创美好未来。
? 海运出口操作流程
1、委托书
委托人接受报价后应以委托书的形式向我司提交委托书。委托书应包括下列内容:发货人和收货人信息、始发地和目的地港口名称、箱型、品名、毛重、体积、出货日期等。
2、订舱
我司接到委托书后,向船公司进行订舱,订舱时按照委托人的要求选择航线,订舱成功后我司应及时告知委托人。
3、做箱
车队取得设备交接单,上海到尼日利亚整柜双清到门整柜,并到堆场提取集装箱到委托人工厂装货或委托人直接将货物送至我司堆场或仓库装箱。
4、报关
由委托人提供报关资料给我司,我司将报关资料转交报关行进行审核,审核无误后报关行向海关进行出口申报,海关---合格后放行。
5、提单确认
根据委托书缮制提单并与委托人确认提单,---提单内容准确性与委托人要求一致。
6、付费
我司将费用确认单发给委托方,委托方确认无误后向我司支付相关费用。
7、签单
根据委托方要求,签发提单。
登凯供应链——吉林到多哥海运
在一般情况下,整箱货物可以直接在内地口岸装运,而拼箱货物因为内地货源相对较少,上海到尼日利亚整柜双清到门,沿海货源相对较多的因素,只适合在发达的沿海口岸交货。这无疑又会 给出口人增添许多额外的麻烦。按照我国的有关规定,出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。如果货物在生产所在地的省(自治区、直 辖市)所辖范围内的本地报关出口,则一批货物只需办理一次商检就可以了。否则,如系异地报关,一批法定检验的出口商品,必须经过两处检验,海关才会予以放 行。
登凯供应链——黑龙江到贝宁海运
2003年起美国出于---需要,规定凡是运往美国的货物,船公司必须将货物资料通过ams系统报美国海关。同样的货代必须把货物资料如实报给船公司。货代因此向货主收取ams附加费,通常约25美元/单。
这些费用收取项目会根据时间和航线不同做调整,但全行业基本固定,也就是说,要收大家都会收,如果别人都不收就某个货代列名目收取,那么就有问题了。
fob条件下,上海到尼日利亚整柜双清到门专线,要---注意虚高的费用项目。当然,fob是客户指1定货代,货代“讨好”的对象是国外客户,咱们承担的国内杂费肯定比cnf下要高,上海到尼日利亚整柜双清到门双清,这是“潜规1则”,没办法的事情。但不能高得太---。各地的行情略有不同,可以根据本地情况,多找几家货代比对,以了解当地的“行规”。
“双清”就是指由本公司负责将货物从出口地报关出口,到进口地安排清关交付。委托我司出口的企业只需要让工厂备货交仓,剩下的工作都由我司完成,省时、省心、省力。
广州登凯作为zim/cosco非洲船东1级,二十年以上的合作关系,掌握一手运价,无中间环节,为您省心省力。
我们国外总部码头覆盖非洲22个,33个主要港口,深入非洲内陆,在当地打下牢靠的基础。
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