登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded
terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为---服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更---值服务。欢迎前来咨询!
科特迪瓦简介:
科特迪瓦(c?te divoire)全称科特迪瓦---(the republic of c?te divoire, la république de c?te divoire),科特迪瓦在法语的意思是“象y海岸”,应该国---要求,------用音译名为科特迪瓦。---自1985年12月31日起使用此音译名。是西非,与加纳、利比里亚、几内亚、马里和布基纳法索相邻。海岸线长约500公里。
科特迪瓦在l战时期曾是繁盛的西非热带之一,但1985年后,由于---f败,加上缺乏改革,国内的骚d、2002-2011年间的内z,致使经济一蹶不振。科特迪瓦是一个以农立国的,面对全球农产品价格下降,使该国的主要农产品可可和咖啡的出口面临较大的竞争。
2015年10月28日,第70届------改选------理事会成员,科特迪瓦成功获选,---自2016年至2018年。2018年1月1日,科特迪瓦正式成为---安理会非常任理事国。---至2019年12月31日。
经济概况
科特迪瓦独立后,实行以“自由资b主义”和“科特迪瓦化”为中心内容的自由经济体制。20世纪60、70年代经济发展迅速,国内生产总值年均增长8%,创造了“经济奇迹”。进入80年代后,受西方经济危机的影响,经济状况恶化。90年代中期曾一度复苏。1999年科发生---z变后,经济急剧恶化。2007年内z结束后,经济低速回升。2011年4月科大选危机结束后,新---积极开展恢复重建,大力扶持港口、石油等重点部门,振兴咖啡、可可等支柱产业,整顿金融市场,开展基础设施建设,---投资环境,积极争取外援和外资,取得一定---。2013年---实现较快增长。
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尼日利亚(英文:federalrepublic of nigeria,全称:尼日利亚联邦---),位于西非东南部6°27“n,3°24“e,位于几内亚湾西海岸的顶点,非洲,邻国包括贝宁在西部,在北部在尼日尔,东北部与乍得隔开一个小边界,尼日利亚物流,东部和东南部与喀麦隆相邻,南部是几内亚大西洋湾。尼日利亚是一个人口众多的,总人口为1.73亿,占非洲总人口的16%。它也是非洲的大型经济体。在2013年,尼日利亚的国内生产总值(gdp)为5099亿美元。尼日利亚是非洲的主要能源资源国,也是非洲主要的石油生产和出口国。截至2014年,已探明的石油储量在非洲---第二,在---第十。上的天r气储量已经排在非洲d和---。已证实的76种矿物中有34种具有商业开发价值。尼日利亚的---局势基本保持稳定,自---选j---实施以来,社会发展总体稳定。然而,随着该国日益增加的种族和z教冲突,对b活动的恐惧增加,尼日利亚面临的安全风险不断增加。
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尼日利亚海运如何控制风险:
一、尼日利亚货币奈拉贬值---,对尼贸易风险剧增,货物出口尼日利---势---。而2016年货物出口尼日利亚数量的减少也印证着尼日利亚对外贸易的---情势,尼日利亚不断恶化的汇率问题给相关出口商带来挑战。
尼日利亚---的货币贬值危机使得尼日利亚进口商兑换美元难度加大,双清尼日利亚物流,即使进口商按照相关流程向银行申请兑换美元,但是由于尼日利亚经济状况,进口商将面临无法预期的等待,或者实际可获批的美元远少于申请金额!
进口商无---常进行美元兑换也就意味着出口商将面临较为---的收款风险。
二、由于货币贬值,商品价格抬高,目前市场整体放缓,进口商货物销售情况普遍不佳。
尼日利亚进口商至少面临三大挑战:
1.官f美元汇兑---;
2.民间美元汇兑价格居高不下;
3.市场销售放缓,资金回笼受限。
三、进口商资金苦难,无力承担货款,出口商无法如期拿到货款,两厢无奈。面对迟迟不付款的进口商,服务商只能:
1.出口商给予一定折扣;
2.待货物销售以后才付款;
3.以签订合同时的汇率为准,将欠款金额折算成奈拉支付。
尽管有资金实力的进口商仍能保持正常付款,但大部分进口商迫于上述压力都出现了延期付款的现象,并因汇率形势的不确定性而持观望态度。
方案:
虽然在对尼贸易中企业面临挑战,但是对于尼日利亚市场企业也仍旧不甘放弃,那么货物出口尼日利亚该如何有效控制风险呢?
1.做充分的资信调查,除常规调查外,电器尼日利亚物流,要求尼进口商给予“可向其开h 行申请查询资金余额”的授权。(此类调查在尼日利亚非常普遍)
2.---产品,减少尼进口商寻找---甚至拒付借口的空间。
3.尽可能降低赊账货款比例,同时对于赊账部分,书面约定如届时按奈拉支付,货款将以支付时的民间美元兑换奈拉汇率进行折算。
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