摩配尼日利亚双清专线-尼日利亚双清专线-登凯

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    2020-8-21

朱铭琨
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西方对非洲高基础设施建设难觅,二手车倾销则随处可见



近日,---南非大使林松添应邀接受尼日利亚电s台channels tv---,尼日利亚双清专线,应询就日本自诩在非开展“高基础设施建设”等阐述了---立场和看法。


林大使表示,---欢迎国际合作伙伴加强对非合作,---地帮助非洲实现自主可持续发展,乐见包括日本在内的国际合作伙伴---实意为非洲建设高基础设施。

日本确实有高技术、高的基础设施,但在非洲很少能见着。所谓的推动日非“高基础设施建设合作”,一是得在非洲落地、让人看得见,二是能让非洲可及、用得起。

日本、美欧等西方发达在非洲的高基础设施项目并不多见,相反,二手汽车则倾销给南非以外非洲,在非洲绝大多数---是各国首都随处可见西方发达倾销的二手汽车,在拥堵的街道上冒着黑烟。非洲人民如今只要走出家门就能闻到这些二手汽车制造的空气污染。此外,有的西方发达声称关心---,却将在本国本该退役的老飞机派到非洲来经营,把安全---带给非洲。如此对非“高基础设施建设合作”恐难有说服力。



 非洲---自贸区成立谁是---?——已连续多年---非洲d一大贸易伙伴 

---北京7月8日电 (--- 李晓喻)在当地时间7日举行的非洲联盟---峰会上,非洲---自贸区正式宣告成立。北京学者认为,这不仅将促进非洲经济一体化,也有利于更多亚欧商品进入非洲市场,实现非洲与的共赢。

  此前,非洲---自贸区协议已于5月30日正式生效。除厄立特里亚外,非盟55个成员现已有54个签署该协议,27个成员递交了协议批准书。

  非盟称,如果其55个成员终全部签署协议,按成员数量评判,非洲---自贸区将成为自---(wto)成立以来全球d的自由贸易区,形成一个覆盖12亿人口、国内生产总值合计2.5万亿美元的大市场。

  非洲建立自贸区是内外形势综合作用下的结果。从内部看,受数量众多、市场碎片化、经济发展水平落后等因素影响,目前非洲区域内贸易水平不高。据---非洲经济委y会数据,2017年非洲区域内贸易占非洲---贸易总额比重仅为17%,远低于欧洲的69%、亚洲的59%。

  从外部看,全球经济放缓、贸易紧张局势持续、---价格低迷等正给非洲经济带来---挑战。银行在z新一期报告中称,撒哈拉以南非洲地区经济下行风险正在集聚,预计2019年该区域经济增速仅为2.9%,较此前预期值大幅下调0.5个百分点。

  ---西亚非洲研究所研究员贺文萍称,在此情况下,非洲惟有加快经济一体化进程,才能克服市场狭小等结构性弱点,以合力来抵御外部经济冲击。

  据---非洲经济委y会预计,自贸区协议实施后,通过逐步取消商品关税、促进服务贸易自由化,到2022年非洲---域内贸易比重有望提高到52%。

  非洲主要经贸合作伙伴也将从该自贸区中受益。贺文萍表示,一方面,非洲形成统一大市场将---降低外国---是亚欧商品进入非洲的成本,电器尼日利亚双清专线,扩大与非洲贸易规模;另一方面,自贸区成立后营商环境有望得到---,为外企赴非洲投资减少障碍。

  

来源;---


广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯,致力于西非进出口30多年。当地基础牢固,拥有自主的码头、和堆场,方便客户清关,派送。广州办事处通过母公司与船东达成---协议,食品尼日利亚双清专线,专做西非海运,为客户提供一站式服务,为货物保驾---。

尼日利亚作为增长快的实物产品的净进口国之一,2017年,尼日利亚的主要进口来源是(96亿美元)、比利时(30亿美元)和荷兰(28亿美元)。尼日利亚从的进口额超过其他两个进口来源国的总和,在2019第2季度,商品占所有进口商品的四分之一。

尼日利亚企业家对广州等制造中心进行定期商业访问,商人也开始依赖他们的大宗采购。在广州居住的非洲裔人口中,多是西非籍人士(尼日利亚和马里)。


尼日利亚的主要进口产品是精制石油、小麦、汽车零件、糖和冷冻鱼等。下表显示了2018年在尼日利亚的10种进口商品。

1-加工石油                      106亿美元

2-轻型船只,消防船只,浮船坞    33亿美元

3-小麦                          12亿美元

4-汽车及零件                    10亿美元

5-摩托车及零件                  5.944亿美元

6-冷冻鱼                        5.439亿美元

7-电话设备包括智能手机          4.725亿美元

8-糖(甘蔗或甜菜)              4.464亿美元

9-混合                      3.884亿美元

10-热轧铁或非合金钢             3.646亿美元

(编选:中非贸易研究中心)


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