调味品尼日利亚双清专线-尼日利亚双清专线-登凯好---

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    2020-7-30

朱铭琨
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登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,调味品尼日利亚双清专线,哈科特港和denca bonded terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。

针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和aig保险公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了---。


海关其他规定

进口商品必须符合罗有关---、公共卫生伦1理、环境保护的有关规定。主要有:

食品进口的规定:首先从农1业部申请进口---,并经消费者保护协会对食品品质、有效期进行检验。

动植物制品进口的规定:由植物检疫所进行抽样检验,动物制品及乳制品由动物检疫所检验。海关还会同---对食品进行入关检验。进口食品需符合农1业部1993年12号法令的有关规定,要贴商标,附技术卡及合格证,并附有原产国签发的卫生检疫证。

---进口的规定:药检所对---进行检验,符合规范才允许注册并可进口。

技术产品进口的规定:技术产品的生产厂家及进口商必须设有维修点,商品的保修期不得少于平均使用寿命的10%或---维修18个月,商品还必须附有罗文使用说明书。



货运专线的特征:

货运专线适合大型笨重物品的集散和输送。由于货运的主要特点是以载重为先、速度为次,而客运的主要特征是以速度为先、载量为次,为了不干扰运输效率,大型物流公司、化工能源矿区和粮食仓库等都必须建设相应的货运专线。

建设货运专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本,所以专线公司一般走的时间不确定,货满车走,客户的运输成本也会随之降低。

货运专线优缺点:物流专线的益处是运输成本较低,不益处是走到时间不能确定,不能满足较急的货物。



广州登凯供应链管理有限公司以“秉承 客观务实 主动工作 ---当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、---等所有外贸交易---的进出口环节服务,为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,家具尼日利亚双清专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。随着国内---战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住---发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户为原则,通过对码头,尼日利亚双清专线运费,航运,报关,等服务链条的组织方式---,成为中非供应链---转型的---者和市场投资的引l者。


尼日利亚全国有250多个民族,其中d的3个部族是北部的豪萨-富拉尼族(占全---口的29%)、西南部的约鲁巴族(21%)和东部的伊博族(18%)。其他比较大的部族还有:卡努尼族、伊比比奥族、蒂夫族、伊贾族、埃多族、安南族、努佩族、乌罗博族、伊加拉族、伊多马族。此外,尼日利亚还有少数的英---、印巴人和亚裔人。

豪萨族是细分萨赫勒地区的一个民族,主要聚居于尼日利亚北部和尼日尔东南部,他们使用属于乍得语族的豪萨语,一般信仰y斯兰教。

富拉尼部落是西非d的部落之一,发祥于非洲---塞内加尔河流域机器南方的富塔贾隆高原。

约鲁巴族主要分布在尼日利亚西南部的萨赫勒草原与热带雨林地带,另有少数分布在贝宁、多哥和加纳。属尼格罗人种苏丹类型。

伊博族是西非主要黑人种族之一,主要分布于尼日利亚东南尼日尔和河口地区,另在喀麦隆也有较多分布。主要信奉---,但也保留了大量原始宗j成分,另有小部分一拨人信奉---。


992年被国际货币j金组织列为低收入。1995年起---对经济进行整顿,取得一定---。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产,经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后,积极推行自由化和私有化改革,实施紧缩的货币政策,严格---举借新债,大力扶持农业,加强石油、天r气、矿业等产业的发展和基础设施建设,积极争取外资、外援和z务减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素,尼经济形势趋于好转。主要制造业为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工,大多集中在拉各斯及其周围地区。基础设施年久失修,技术水平较低,多数工业制品仍依赖进口。农业在国内生产总值中占40%。全国70%的劳动力从事农业。农业主要产区集中在北方地区。农业生产方式仍以小农经济为主,粮食不能自给,每年仍需大量进口。








登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和denca bonded terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为---服务客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为客户提供更---值服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 ---当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、---等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。


登凯——尼日利亚海运清关资料:

一般都是:提单、f票、装箱单、ccvo、产品合格---,还需要办理原产地证。

港口提货时,下列文件必须递交给海关及征税部门的:提货单;报关单;经批准的m表;海运保险单 (由尼日利亚的保险公司出单);来自出口国的--- (食品和---);---付款凭证;由尼日利亚标准组织出具的、获批准的产品和放行---。

出口尼日利亚海运需要soncap,也叫coc。这是出口到尼日利亚必须要提供的一种产地证,一般客户只接受form c-16这个格式的。

尼日利亚要提供form m no.这个号是收货人在目的港向海关申请的,清关要用,需显示在提单上。


登凯供应链——尼日利亚专线、西非专线

非洲清关派送效率低下问题一直是出口商的切肤之痛,因当地码头基础设施和---政策等原因,塞港情况也是比较---,清关效率很低,尼日利亚双清专线,登凯集团拥有自己码头和堆场,和海关有着比较---沟通能力。我们可以对自己的vip客户进行优先的文件资料处理和优先提柜派送等,更安全把货物送到客户手里,针对食品货物,圣诞等季节性货物,让客户会有比较准确的预期,减少库存和资金压力。




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