登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。我们专做南非西非海运专线：尼日利亚海运专线，拉各斯海运专线，卡诺海运专线，家具尼日利亚双清专线，莫桑比克海运专线，几内亚海运专线，阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
针对安全性这块，我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送，并且从2015年开始和aig保险公司进行合作，对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了---。
1、根据提单抬头不同，提单可分为记名提单（straight b/l），不记名提单bearer b/l）和指示提单（order b/l）。记名提单在收货人一栏内列明收货人名称，所以又称为收货人抬头提单，这种提单不能用背书方式转让，而货物只能交与列明的收货人，不记名提单是在提单上不列明收货人名称的提单，谁持有提单，谁就可凭提单向承运人提取货物，承运人交货是凭单不凭人。指示提单上不列明收货人，可凭背书进行转让，有利于资金的周转，在国际贸易中应用较普遍。提单背书（endorsment）有空白背书和记名背书两种。空白背书是由背书人（即提单转让人）在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章，但不注明被背书人的名称，也不须取得原提单签发人的---。指示提单一经背书即可转让，意味着背书人确认该提单的所有权转让。记名背书除同空白背书需由背书人签章外，还要注明被背书人的名称。如被背书人再进行转让，必须再加背书。指使提单有凭托运人的指示，凭收货人指示和凭进口方银h指示等，则分别需托运人，调味品尼日利亚双清专线，收货人或进口方银h背书后方可转让或提货。
全程进口空运&极速清关，16年进口实战经验，报关员和报检员---浦东国际机场、航交所、洋山港、外港，提供极速报关清关服务。
为了防止沿海1民私通---，明朝---于洪武四年(公元1371年)颁布“海禁令”，官民严禁私自出海与外国互市，尼日利亚双清专线运费，也---外国商人到进行贸易，主要为了压制元末明初---的猖獗情况，并非抱着取缔走1私而设立，不过海禁令的内容本身具备了防止海盗与走1私两种功能。在当时，明---在市舶司制度与---下海律的管辖范围内---的民间贸易内进行“贸易管制”。
在海禁转趋严厉时，则也伴随著“渔禁”，即不但商船不得出海，连渔船也不行，亦有谓海禁是防止沿海因贸易---，与内陆---拉大导致---不稳。在以后到隆庆开关为止，海禁是明朝基本国策的一部分。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠指1定货长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。我们主要做：北京到拉各斯海运，天津到卡诺海运，河北到阿布贾海运，山西到奥贡海运，内蒙古到尼日利亚海等等。并与zim/cosco集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，尼日利亚双清专线，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
登凯供应链——华南到拉各斯海运
在集装箱运输业务中，我们把一个集装箱、一个出口人、一个收货人、一个目的港，满足这“四个一”条件的货物叫做整箱货，而把一个集装箱、出口人、收货人和目的港这三项之中只要有一项是在两个或两个以上的出口运输货物，就定义为拼箱货。
拼箱货与整箱货的运输成本，无论是在手续上还是在时间和费用上的差别都很大，二者之间j不是那种“1+1=2、1+2=3”之类简单的加数与和的关系，而是一道道“1+1>;2、1+2>;3”等等奇怪的“不等式”。
拼箱货比整箱货的通关手续更复杂，花费的时间更长
登凯供应链——天津到卡诺海运
海运价格除了“纯”运费外，还有各种杂费，这些杂费有些是船东收取的，有些是出货港/目的港码头收取的，还有些是货代自己立名目收取的。而且，很多费用并无明确的标准，非常灵活。除了向发货人收取外，有些费用还会向收货人（也就是咱们的国外客户）收取。这就很容易产生两个---：一是某些货代巧立名目多收费用，二是货代在收货人和发货人之间调节、转移部分费用。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和denca bonded terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。2015年为---服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和soncap/nafdac---申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更---值服务。我司以“秉承 客观务实 主动工作 ---当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、---等所有外贸交yi所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人soho减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做：尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。
登凯——进口手续及注意事项，尼日利亚到双清到门请选择登凯哟！
（1）首先，所有拟进口货物到尼的进口商必须通过在尼的任何一家银h申请填制“m”表格，无论其交易金额大小或有无实际支付发生；
（2）进口货物上须注明产品名称、产地、规格、制造日期、批号或货号以及生产标准（如：bs、din、iso、iec、nis等）；
（3）如果是食品饮料类产品、---、化学品，包装上还应注有效期或货架寿命及其成分。在装船前检验时，其货架寿命不得过半；
（4）家用电器（如日光灯、灯泡、电熨斗、电水壶等）须有安全使用性能说明，电源线要注有额定功率；
（5）电子产品和设备等产品的包装上应有文字注意事项和操作说明，不可仅有图标说明；同时还需有安全说明和标记。还需附有保---和6个月以上的保修期；
登凯——尼日利亚的港口有
拉各斯、奥纳，拉各斯包括天坎、阿帕帕。这就如同深圳的蛇口码头群包括赤湾、妈湾等码头一样。
深圳到尼日利亚海运的船期约30天，主要船公司有：msk、cma、cosco、cscl、msc等，其中cosco有21天的免柜期，我们会走的比较多。广州到尼日利亚海运，一般要驳船到南沙或蛇口。
尼日利亚双清专线运费-登凯好----尼日利亚双清专线由广州登凯供应链管理有限公司提供。广州登凯供应链管理有限公司（www.dencascm.com）在国际货运这一领域倾注了诸多的热忱和热情，登凯一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创。相关业务欢迎垂询，联系人：朱铭琨。
联系我们时请一定说明是在100招商网上看到的此信息，谢谢！
本文链接：https://tztz259727.zhaoshang100.com/zhaoshang/205484015.html
关键词：
滇公网安备 53011202000392号